1.ODM, kann angepasst werden
2.Sino-Deutsches Joint Venture, deutsche Technologie
3.Yanmar/Kubota Dieselmotor
4.Importiertes Zubehör, verwendet dickerer hochwertiger Stahl
5. Signle-Schmiede-Formzylinder, nicht esay zu brechen, eingebaute NOK-Dichtung.
6. Die Verwendung von international renommierten Markenreduzierern.
Die Rippa NDI 230-9L Bagger hat stabile Leistung und bequeme Bedienung. Es verwendet den originalen japanischen Yanmar-Motor, um die inländischen Abgasnormen zu erfüllen. Es ist mit einem neuartigen Kühlgebläse und einem großen Schalldämpfer ausgestattet. Es ist ein umweltfreundlicher Motor, der die europäischen Geräuschnormen vollständig erfüllt. Berücksichtigen Sie bei der Arbeit die Entwicklung des städtischen Umweltschutzes.
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Spezifikation
Modell |
NDI 230-9L Großbagger |
GEWICHT |
|
Gesamtgewicht |
23000kg |
GRÖßE |
|
Gesamtlänge |
3030 mm |
Gesamtbreite |
2990 mm |
Gesamthöhe |
9510 mm |
Max.digging Radius |
9735 mm |
Max.Grabtiefe |
6445 mm |
Max.Grabhöhe |
9660 mm |
Max.Dumping-Höhe |
6630 mm |
Min.Bodenfreiheit |
480 mm |
ANTRIEB |
|
Motorenmarke |
Cummins |
GEHEIGENSCHAFTEN |
|
Gehgeschwindigkeit |
3,1-4,5 km/h |
Steigwinkel |
754 |
Details
Anwendung
23 Tonnen Raupenhydraulikbagger anwendbar für Indoor-Abbruch, Toiletten-Modernisierung, Engineering-Zwangseinstieg, Bagger unfruchtbare Hügel, kleine Erdarbeiten, kommunale Projekte, Brechen von Beton, Baggerfluss und pther Arbeitsumgebung.
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