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Der Kleinbagger R13 ist mit seiner hervorragenden Leistung und seinem flexiblen Design die ideale Wahl für kleine Bauszenarien. Mit einem Einsatzgewicht von 1.165 kg und einem Schaufelinhalt von 0,03 Kubikmetern bewältigt er problemlos Aufgaben wie Gartenbau, Kommunalbau und Ackerlandsanierung.
Parameter | Wert | Motor | Details |
---|---|---|---|
Betriebsgewicht (kg) |
1165 |
Motormarke |
Kubota |
Eimerkapazität (m³) |
0,03 |
Motormodell |
D722 |
Fahrgeschwindigkeit niedrig/hoch (km/h) |
- |
Maximale PS (PS) |
13.97 |
Steigfähigkeit (%) |
30 % |
Maximale Leistung (kW) |
10.2 |
Bodendruck (Kpa) |
26.79 |
Maximale Geschwindigkeit (U/min) |
2500 |
Maximale Grabkraft (kN) |
9.8 |
Verschiebung (L) |
0,719 |
Maximaler Grabradius (mm) |
3346 |
Zylindernummer |
3 |
Maximale Grabtiefe (mm) |
1843 |
Kühlmethode |
Wassergekühlt |
Maximale Grabhöhe (mm) |
3011 |
Motorölwechselvolumen (L) |
3.5 |
Maximale Schütthöhe (mm) |
2238 |
Kraftstofftyp |
Diesel |
Maximaler Schwenkwinkel (°) |
105 |
Kraftstoffstandard |
No.0 / -10 Diesel |
Spurverstellbereich (mm) |
750-990 |
Theoretischer Kraftstoffverbrauch (l/h) |
1,1-1,5 |
Der R13 ist mit dem Kubota D722-Motor ausgestattet, einem wassergekühlten Dreizylinder-Dieselmotor, der moderne Umweltschutzanforderungen erfüllt und eine stabile und leistungsstarke Leistung bietet. Die maximale Leistung beträgt 10,2 kW, die maximale PS beträgt 13,97 PS, die Motordrehzahl beträgt bis zu 2500 U/min, die Leistungsabgabe ist gleichmäßig und es ist für verschiedene hochintensive Betriebsszenarien geeignet. Gleichzeitig beträgt der theoretische Kraftstoffverbrauch nur 1,1–1,5 Liter/Stunde, was wirtschaftlich und energiesparend ist.
In Bezug auf die Leistung verfügt der R13 über eine maximale Grabkraft von 9,8 kN, eine maximale Grabtiefe von 1843 mm, einen maximalen Grabradius von 3346 mm, eine maximale Grabhöhe von 3011 mm und eine Ausschütthöhe von 2238 mm und erfüllt damit eine Vielzahl von Grab- und Grabarbeiten Anforderungen an die Materialhandhabung. Der einzigartige Schwenkwinkel von 105° verbessert die Konstruktionseffizienz und Flexibilität zusätzlich.
Das Design des R13 konzentriert sich auch auf Betriebsstabilität und Geländeanpassungsfähigkeit. Die Steigfähigkeit von 30 % und der Spurverstellbereich von 750–990 mm ermöglichen eine gute Passierbarkeit und Stabilität auch in komplexem Gelände. Gleichzeitig beträgt sein Bodendruck nur 26,79 kPa, was Bodenschäden reduziert und für Einsätze auf weichem Untergrund geeignet ist.
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